MENJELANG HAMPIR KIAMAT TANDA NYA

Renungan buat kita semua😖😖😖

MENJELANG HAMPIR KIAMAT TANDA NYA

Di sebutkan oleh Baginda Rasulullah SAW..

Diantara nya ;

- Sering nanti terjadi gempa 

- Waktu terasa cepat berputar :

           Setahun serasa sebulan

           Sebulan rasa seminggu

           Seminggu rasa sehari dan sehari rasa satu jam

- Banyak kaum wanita ikut berdagang di pasar

- Ilmu sudah mulai di cabut 

- banyak ulama yang 

   wafat

- Orang kaya semakin kaya..orang miskin tetap miskin

- Alat musik lebih di senangi di masyarakat

  - Berlomba membangun gedung bertingkat ( yang dahulu hutan, sekarang menjadi komplek perumahan..di Arab sana berlomba membangun gedung pencakar langit..dulu nya jualan kambing dan berkebun korma )

Banyak lagi tanda kiamat kecil yang sudah kita lihat dan rasakan saat ini

Kita tinggal menunggu akan terjadi kemarau panjang selama 3 tahun..kemudian akan ada jatuh nya meteor besar dari langit../ Astroid yang konon akan menyebabkan kabut asap tebal ..dan tsunami paling besar dalam sejarah dunia sejak Nabi Adam..

Kabut tebal sampai ke atas langit selama 40 hari.. yang membikin kulit orang kafir menjadi meleleh dan orang Muslim seperti orang demam dan batuk. 

Kabut gelap tak bisa melihat dari jarak 1 cintimeter.. Itulah asap Dukhon.. yang mengakibatkan..membuat tekhnologi hancur. punah..

Kita akan kembali ke jaman seperti seribu tahun yang lalu..Tidak ada listrik dan suara mesin lagi..tidak ada pesawat..tidak ada mobil kendaraan.. tidak ada handphone..Kemana mana jalan kaki atau naik kuda

Dan peperangan di seluruh muka bumi ini..

Kemudian baru Di utus..muncul Imam Mahdi yang ditunggu dan dijanjikan oleh Baginda Rasulullah SAW

.Dunia menjadi makmur dalam Khilafah Islam di bawah pimpinan Imam Mahdi..

.Setelah itu.Baru Kemudian Muncul Dajjal.. dan di bunuh oleh Nabi Isa Alaihis Saalam..lalu ada Yajuj Majuj akan keluar dari dalam gunung di daerah arab..dan Dhabatul ardhi dan kemudian Matahari akan terbit di sebelah barat setelah semua ummat Islam diwafatkan Allah SWT..tinggal di bumi hanya orang kafir saja..yang akan menyaksikan Hari Kiamat..bumi dan semesta di hancur Nya.

Ada riwayat yang mengatakan:

Bahwa umur umat Nabi Muhammad tidak sampai 1500 tahun.. Sekarang sudah 1439..? 

Mudahan kita selamat hidup di dunia yang sebentar ini.. Menuju Hari Akhirat yang kekal abadi..

            Aamiin Allahumma Aamiin

🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

PALU BERDUKA.

Kalau Anda merasa sedang butuh makna hidup, jalan-jalanlah ke Pangkalan Udara Sultan Hasanuddin. Di Mandai. Dekat bandara lama.

Di sini, uang tidak begitu berarti. Anda boleh punya belasan juta di dompet dan ratusan juta di ATM, tetapi jika kota tujuan Anda adalah Palu, tak akan ada tempat duduk yang nyaman.

Begitu banyak yang berpakaian rapi, harum, dan mahal. Namun tetap harus antre seat di Hercules, satu-satunya pesawat yang bisa berangkat ke tanah yang baru dua hari diterjang gempa dan tsunami itu.

Lupakan dahulu penerbangan komersial, duduk di bussines class, dan dilayani pramugari. Lupakan dahulu ruang tunggu yang dingin dan banyak toilet. Lupakan Starbucks, J.Co, dan executive lounge. 

Ada yang rela bermalam di sini, tidur di tegel dan taman, tetapi belum juga bisa terbang sampai sekarang. 

Terlalu banyak yang mendaftar. Kapasitas terbatas. Beberapa Hercules yang mondar-mandir Makassar-Palu, Palu-Makassar, belum cukup untuk mengangkut semuanya.

Asri, teman kantor saya sangat mencemaskan kakak dan ponakannya. Belum ada yang bisa dihubungi. Makanya dia mesti berangkat ke Palu. Mencari sendiri kepastian itu. 

Doelnest la Maspul, Paulus Tandi Bone, Nurdin Amir, Hariandi Hafid, Maman Sukirman, dan banyak rekan jurnalis lain juga masih menanti dipanggil namanya. Lambung mulai getar, baterai ponsel melemah, badan penat. Namun tidak ada yang bisa mempercepat keberangkatan sebelum tiba gilirannya.

Para relawan dan tim medis juga menunggu jatah terbang. 

Lalu di bagian kedatangan, yang tanpa AC dan pengharum, ratusan orang lainnya tiba. Mereka para korban gempa yang selamat.

"Habis semuanya. Ada mobil, tapi kami parkir sembarangan di bandara Palu. Tidak ada artinya lagi," ujar seorang ibu yang tampak sangat lelah. Matanya berair. 

Seorang anggota keluarganya tidak ikut ke Makassar. Belum ditemukan. Dia cuma memikirkan dua kemungkinan; tenggelam atau tertanam. Gempa dan tsunami membuat banyak yang hilang.

Empat bocah bersaudara duduk bernaung di bawah kanopi kantin. Ibunya yang bercadar membelikan minuman dan wafer.

Di Palu, kata mereka, sekarang sangat susah mengasup. Krisis air, krisis makanan. Belum banyak bantuan yang datang. Bandara tutup. Jalur darat putus. Pelabuhan juga kabarnya rusak.

Masih di bagian kedatangan, beberapa ambulans menembus blokade. Sejumlah penumpang harus segera dibawa ke rumah sakit. Ada yang tangannya dibalut perban. Ada yang tidak bisa berjalan karena kakinya entah tertimpa apa pada Magrib di hari Jumat itu.

Saya juga melihat seorang wanita tua, yang melangkah gontai sambil terus terisak. Pasti ada yang hilang dari dirinya. Entah harta, sanak saudara, atau apa. Saya tak mungkin menambah perihnya dengan pertanyaan.

Namun inilah realitas di dunia. Tempat kita sedang mampir ini. Begitu banyak duka, luka.

Jadi kalau sekarang kita masih dalam suka, ada baiknya kita meresponsnya dengan qana'ah. Kalau sekarang kita masih bisa sarapan Indomie, makan siangnya ikan teri, lalu malamnya bakso, itu sudah rezeki yang besar.

Percuma banyak deposito bila tak ada yang bisa dibeli. Uang dan kartu debit tak mungkin dikunyah.

Dan bila saat ini kita dalam keadaan berlebih, tengoklah ke saudara-saudara yang sedang tak berpunya.

Hidup seperti roda Hercules yang melaju di runway.

MICS1 FUEL RACING

Assalamualaikum, Wr. Wb.

Perkenalkan saya Darwan Tuwo dari MAKASSAR Sul Sel

Ijinkan saya untuk berbagi informasi tentang sebuah peluang usaha yang dahsyat..

Dahsyat dari segi produknya..

Dahsyat dari sisi rewardnya..

Dahsyat dari sisi misinya..

Insyaa Allah ini kendaaraan yang tepat untuk membawa kita pada kehidupan yang bebas dari RIBA..

Mauuu....?

jika mau silahkan simak penjelasan saya sampai selesai

Sebagaimana kita tahu, kebutuhan pokok manusia saat ini bukan hanya Sandang, Pangan dan Papan. 

Telekomunikasi dan Transportasi sudah masuk menjadi kebutuhan pokok. Betul?

Hal ini bisa dilihat, hampir semua orang punya handphone. Hampir semua keluarga mempunyai kendaraan, bahkan mungkin tidak cuma 1 kendaraan.

Kondisi seperti inilah yang kemudian memunculkan ide cerdas anak bangsa sarjana ITB yaitu untuk mencari solusinya. Melalui penelitian panjang selama lebih dari 10 tahun, akhirnya ditemukan sebuah produk yang kemudian diberi nama MICS1 FUEL RACING.

Nama perusahaannya adalah PT MICS1 yang berkantor pusat dikota Bandung.

 📖☕💪💪💪💪

Mengapa Produk "MICS1 FUEL RACING " unggul ?

1. 100% terbuat dari bahan organik (sehingga aman untuk mesin apapaun).

2. Telah lulus Uji di "PETROLAB" Internasional & Lembaga minyak & gas "LEMIGAS" (premium,pertalite & pertamax pun hasil di uji disana untuk bisa dipakai oleh masyarakat luas).

3. Harga ecer sangat terjangkau untuk kalangan manapun sehingga mudah dipasarkan. (Hanya 5rb/pil utk motor & 25rb/sachet utk mobil dan solar).

4. Mampu menghilangkan polusi (gas CO) hingga 100%.

5. Hasil riset Sarjana Tehnik Kimia ITB selama -+10tahun (jadi ini hasil dari penelitian yang benar2 serius).

6. Termasuk sangat membantu dalam penghematan kebutuhan primer. (karena pulsa/kuota & kendaraan sekarang sudah masuk dalam kebutuhan dasar setara dengan sandang,pangan & papan).

7. Termasuk sedekah udara bersih. (karena mampu menghilangkan polusi (gas CO) sampai 100% pada kendaraan).

8. Satu2nya produk penghemat BBM yang mampu mengiritkan sampai 50% lebih. (Produk Spektakuler).

9. Satu2nya produk penghemat BBM yang bukan hanya menghemat bensin tapi merawat mesin & oli sehingga semakin baik dan jika dipakai jangka panjang mesin motor terasa seperti baru lagi. (Terbukti)

PILIHAN YANG CERDAS jika anda mulai saat ini memilih "MICS1 FUEL Racing" menjadi andalan anda untuk sahabat kendaraan anda.

PENJELASAN ILMIAH

Ada Pertanyaan :

"Bagaimana Penjelasan Ilmiahnya kok MICS1 FUEL Racing bisa menghemat BBM?"

Jawaban :

Butuh penjelasan panjang sebenarnya 😊

Penghematan BBM dengan MICS1 FUEL Racing pada dasarnya hanyalah efek dari pembakaran yg sempurna.

Pembakaran yang sempurna terjadi jika BBM memiliki padanan RON (Reserch Octane Number) yg sesuai dg Compression Ratio kendaraan.

Tabel

Kompresi RON

8,1:1-9,0:1 88

8,6:1-9,5:1 90

9,1:1-10,0:1 92

10,1:1-10,7:1 95

10,8:1-11,5:1 96

Semakin tinggi KOMPRESI MESIN semakin tingggi kebutuhan RON

Kendaraan dari tahun 2009 rata-rata sdh memiliki Kompresi mesin yg tinggi minimal 9,1:1 bahkan 11,1:1 dst. Jd butuh BBM dg RON tinggi.

Nah Masyarakat kurang memahami hal ini sehingga masih saja menggunakan BBM oktan rendah bahkan BBM subsidi.

Contoh Mobil Avanza Rasio Kompresinya mesin 11,0:1 maka idealnya membutuh RON minimal 96-98 . Jika dipaksa menggunakan BBM RON lebih rendah maka akibatnya Knocking.

Knocking adalah terbakarnya campuran bensin dan udara di ruang bakar karena tekanan piston sebelum mendapat percikan api dari busi. (Terbakar terlalu cepat sebelum waktunya). Istilah lain Knocking itu MBREBET

Efek dari Knocking :

- Boros BBM

- Tenaga Loyo

- Mesin berkerak

- Oli cepat kotor

- Polusi

- Piston jebol

- Turun mesin

Manfaat MICS1 Fuel Racing

- Mampu meningkatkan 5-10 RON.

- Menghilangkan Knocking.

- mampu menghemat sampai 50% lebih.

- Power dan torsi meningkat.

- Membersihkan kerak.

- Melindungi mesin dg Nano Teknologi.

- Menghilangkan polusi CO hingga 100%.

Jadi Produk MICS1 fuel memberikan solusi Jalan Tengah meski kebanyakan Masyarakat masih memilih BBM Murah dg RON rendah atau subsidi, seperti Bensin RON88 jika dicampurkan MICS1 Fuel Racing RON meningkat jadi 93 agar tdk Knocking.

Begitupun jika MICS1 FUEL Racing dicampur BBM RON 90 maka hasilnya RON 95.

Jadi....

Cek Jenis kendaraan

Cek Kompresi

Sesuaikan penggunaan MISC1 Fuel racing agar mendapat RON yg tepat

Standart sistem kerjanya begitu. 

Jika diluar standart maka perlu di lihat kondisi mesin lainnya.

Mengapa Harus MICS1 FUEL Racing ?

Ada beberapa jenis penghemat BBM yg masih mengandung Zn dan Pb ( timbal) yg justru merusak mesin dan menimbulkan kerak pada filter bensin. (Sangat tidak disarankan)

MICS1 FUEL racing full organik sehingga mudah menyatu dgn bahan bakar untuk menaikan oktan dan meningkatkan performa mesin yang berbahan sebagai berikut :

1. Detergent Chemical Organic Function yg berfungsi meyempurnakan pembakaran dan mempertahankam mesin tetap prima

2. Corrosion Inhibitor. Mencegah korosi/karat pada saluran bensin dan mesin pembakaran, serta membuang sisa karat karena penggunaan bbm yang salah seperti premium pada motor dengan kompresi diatas 9.1 (jenis injection dan matic )

3. De Emulsion. Memisahkan zat murni bahan bakar dengan emulsi pengotor seperti air hujan dll. Sehingga tak berpengaruh pada proses pembakaran.

Inilah tiga sifat yang diberikan oleh MICS1 FUEL Racing sehingga mendapat Sertifikat dari LEMIGAS ( BP.MIGAS R.I ) dan PETROLAB INTERNATIONAL dengan melalui pengujian selama 10 tahun oleh lulusan terbaik bangsa dari ITB Bandung.

Dengan MICS1 FUEL RACING pembakaran akan lebih sempurna hingga emisi gas buang 90-100%.

Jika pembakaran sempurna artinya semua bensin (dalam bentuk uap) dalam tabung kompresi terbakar semua sehingga menambah dorongan lebih.

Dengan MICS1 Fuel Racing bensin menjadi lebih murni.

PT.MICS1

Membangun Insan Cemerlang Spiritual Bertauhid

Berdiri Insya Allah 22 Desember 2018 di Kota Bandung

Dibawah pimpinan :

Komisaris Ust A Joko Yulianto

Dirut Mr Koko Baskoro, SE, MM

🏢Dengan berkantor di Bandung Jabar

 MEMILIKI PRODUK - PRODUK BERKUALITAS :

- MICS1 Racing Fuel Racing🚘

> Dgn kemasan Hijau dan warna tablet hijau Untuk  penghemat BBM Bensin

> Dgn kemasan warna merah dan tablet warna merah Untuk Penghemat BBM Solar.

- MICS1 Stamina💪🏻

- MICS1 Stem🧕

#💵Paket bergabung :

- Silver = 1Box = 1Jt

- Gold = 7Box = 7Jt

- Platinum=15Box=15Jt

🏧PEMBAYARAN BONUS DIBAYAR HARIAN, TANGGAL MERAH, HARI LIBUR TETAP DIBAYAR😁

1).Bonus Dawah

Rp.100.000/Box 

2).Bonus Jamaah

1 box - 1 box = 70.000

50box-50box = 3.500.000/Hari ( Silver)

300 box - 300 box = 21.000.000/Hari ( Gold )

500box - 500box = 35.000.000 / Hari ( Platinum )

3).HADIAH PROMO

$ 170 Pasang Umroh

$ 350 Pasang Mobilio 

$ 700 Pasang XPander

$ 1700 Pasang Fortuner

-------------------------

4).Bonus Unilevel

Dengan Belanja RO

*1 Point Reward (PR) = Rp.350.000,- = 100tab

*2 Point Reward (PR) = RP.700.000,- = 200tab

Berhak mendapatkan Bonus Unilevel Rp.11.000,- dari generasi sponsor sedalam 7 level compress untuk yang tutup RO 1PR dan 15 level compress untuk yang tutup RO 2PR.

DENGAN POTENSI :

1 Jalur : 1,5M

2 Jalur : 3M

5).Bonus Reward RO

* 185PR - 185PR : Laptop senilai 7 Juta

* 3900PR - 3900PR : Haji Plus senilai 150 Juta

*26.000PR - 26.000PR : Rumah senilai 1 M (berulang)

6).Bonus Royalti Kepemimpinan 3%

* 32.500PR - 32.500PR = Diamond 50%

* 65.000PR - 65.000PR = Double Diamond 30%

*130.000PR - 130.000PR = Crown 20%

-------------------------

Stockis MICS1

* Mobile Stockist : 35 Juta

* Regional Stockist : 150 Juta

* Master Stockist : 1,1 M

-------------------------

Dengan Bismillah

Ambil Momentum Awal di Kota Anda & Sampaikan Kepada Yg Lain.

Dengan Bismillah....

Insya Allah STOCK PRODUK Aman Terkendali

Salam Sukses Menghidupkan Sunnah

Go Ridho Allah SWT

*BE BAROKAH BI SPIRITUAL*

Assalaamu Alaikum wr wb

Bismillah..

Mohon maaf izin share informasi yang Insyaa Allah bermanfaat. 🙏🙏🙏

*BE BAROKAH BI SPIRITUAL*

Memantaskan diri mengundang *PERTOLONGAN ALLAH*

Berikut ini adalah salah satu kisah nyata yang dialami peserta yang mengikuti *Be Barokah Be Spiritual*

Sebut saja Pak Heri yang mempunyai hutang sebesar 3.3 Miliar. Karena beliau baru saja kena tipu oleh seorang kontraktor. Singkat cerita ia pun mengikuti seminar BBS. Sesudah ia mengetahui bagaimana cara mengundang pertolongan Allah seperti cara yang dicontohkan Rasulullah yang dibahas di Seminar BBS. Segala Puji Syukur Hanya milik Allah. Dalam waktu kurang lebih 2 bulan 2 minggu, Allah berikan jalan bagi Pak Heri melunasi hutang tersebut dengan jalan yang tidak disangka-sangka.

Masih banyak kisah luar biasa lainnya yang tidak mungkin ditulis disini karena keterbatasan tempat.

_*Apakah saat ini anda sedang :*_

1⃣ Menghadapi kesulitan luar biasa? 

2⃣ Punya hutang riba hingga miliaran?

3⃣ Bisnis terancam bangkrut? 

4⃣ Ditimpa penyakit berat dan tidak kunjung sembuh?

5⃣ Terjebak dalam masalah rumah tangga yang amat dahsyat? 

6⃣ Usaha selalu gagal?

7⃣ Belum punya pekerjaan? Atau Baru di PHK?

8⃣ Dikerjai oleh orang yang iri hati dan dengki sehingga hidup jadi tak karuan?

9⃣ Belum punya keturunan?

1⃣0⃣ Belum bertemu jodoh yang diharapkan?

1⃣1⃣ Mempunyai suami atau istri atau anak yang selalu bikin sakit hati?

1⃣2⃣ Sudah rajin sedekah, rajin tahajud, rajin dhuha, sudah baca doa yang mustajab dan semua ibadah untuk mengundang pertolongan Allah tapi belum juga bisa keluar dari masalah. Apa yang salah & kurang? 

1⃣3⃣ Atau apapun masalah berat yang saat ini menghimpit kehidupan anda.

*Semua masalah akan terasa berat ketika kita tidak mendapatkan pertolongan dari Allah*

*Sudah banyak yang Allah tolong ketika mereka memantaskan diri untuk mendapatkan pertolongan Allah*

 

LALU ????

1⃣ Bagaimana caranya mengundang pertolongan Allah?

2⃣ Bagaimana melipatgandakan rizki melebihi rizki saat ini?

3⃣ Bagaimana agar Allah memperkenankan semua hajat baik kita?

4⃣ Bagaimana caranya agar Allah mudahkan kita mencapai impian dan cita cita kita?

5⃣ Dan semua keajaiban yang anda butuhkan untuk memperbaiki kualitas hidup anda. Bagaimana anda bisa menemukan solusinya?

*Ikutilah seminar dan kajian terdahsyat*

*BE BAROKAH BI SPIRITUAL* 

*MEMANTASKAN DIRI MENGUNDANG PERTOLONGAN ALLAH*

*_PADA NgoPi DaRat :_*

*Hari :* Jumat

*Tanggal :* 28 September 2018

*1).Pukul :* 08.30-10.30WIB : 

*Lokasi : Kediaman Bu Eny

Alamat jl pondok kelapa 4D blok B 14 no 19.rt06/04 kav DKI pondok kelapa jakarta timur

*2).Pukul:* :*15.00-17.00WIB : 

*Lokasi :* Lantai 2, Rumah makan Palembang Resto,812 Margonda, Depok

*3).Pukul :* 18.30 - 20.30WIB

*Lokasi: Kantor Stokis Depok*

Kantor Notaris Yenny Lelita Oktaviawaty, Jl. Nusantara Raya No.104, Beji, Depok

Beji, Depok

*Pembicara :* 

1⃣ Ustadz Joko Yulianto

2⃣ Ustadz Biben Van Slobee

3⃣ Pembicara Nasional lainnya 

*Fasilitas*

1⃣ Ilmu yang bermanfaat

2⃣ Pembicara yang sudah membuktikan indahnya pertolongan Allah

Salam Sukses dan Berkah Bersama MICS1

Wassallam wr wb.

GENERASI KELIMA

Perkembangan HI-OCTAN dari satu generasi ke generasi berikutnya selalu didasarkan pada peningkatan standar kualitas. Itu saya alami dan saya rasakan sejak dari pertama kali menggunakan Hi-Octan dan menjadi pemakai setia produk ini sampai sekarang.

Dimulai dari Generasi Pertama HI-OCTAN yang merupakan aditif bensin khusus RON 88 yang difokuskan untuk dapat meningkatkan nilai RON dan MON bensin agar bisa menyamai bensin berkualitas tinggi ( RON 92 dan RON 95 ). Saat itu dikenal dengan slogan : tambahkan 1 ml/liter untuk upgrade Preimium menjadi Pertamax dan 2 ml per liter untuk upgrade Pertamax menjadi Pertamax Plus.

Generasi Kedua dan Ketiga mulai diluncurkan seiring dengan standar kualitas HI-OCTAN yang terus meningkat. Generasi kedua ditingkakan kualitas additivenya dari produk sebelumnya, ketentuan dosis tidak berubah. Generasi ke 3, yang saat itu dikenal sebagai HI-OCTAN Level 3 bersifat lebih konsentrat dibanding generasi ke -2 nya. Beberapa dynotest yang kami lakukan pada Hi-Octan Level 2 yang belum terbukti meningkatkan kualitas bensin murah RON 88 lebih baik dari bensin RON 95, menunjukan peningkatan cukup significatn pada Level 3 nya, yang terbukti mempunyai power lebih baik dibanding dengan RON 95 yang kami beli langsung di SPBU saat itu.

Pada Generasi Keempat, HI-OCTAN yang berganti nama menjadi HI-OCTAN 111, peningkatan standar kualitas sudah melompat jauh sekali dibandingkan dengan Generasi Pertama.

Pada Generasi Keempat, kemampuan meningkatkan nilai RON tidak lagi terbatas hanya sampai RON 95, tapi sudah menembus nilai RON 111. Juga sudah dilengkapi dengan aditif-aditif yang diformulasikan dengan sangat presisi sehingga mampu untuk mereduksi gum pada bensin, mengurangi getaran dan suara mesin, mesin yang lebih dingin dan penghematan yang cukup signifikan. Ini masih di tambah dengan kemampuan untuk mereduksi emisi gas buang sekitar 40% dibandingkan dengan penggunaan bensin tanpa HI-OCTAN 111. Masih ada lagi, bukan hanya untuk bensin RON 88 saja, HI-OCTAN 111 cocok untuk semua jenis bensin.

Generasi Kelima dikembangkan berdasarkan ide untuk mengembangkan HI-OCTAN 111 menjadi berbasis Bio. Suatu ide yang sebenarnya sudah mulai diriset sejak HI-OCTAN 111 selesai diriset. Ternyata ide ini merupakan ide yang cukup berat untuk dijalani, terutama berhubungan dengan sumber literatur yang ada tentang bahan-bahan bio sebagai aditif bensin. Berbagai sumber literatur yang ada, baik hasil riset melalui internet maupun berbagai bentuk tulisan di universitas-universitas di Indonesia, masih dalam taraf awal sekali (kalau tidak bisa disebut mentah) ketika berhubungan dengan aditif bensin berbahan bio. Bahkan beberapa keterangan tentang aditif bensin berbahan bio di internet malah memberikan informasi yang menyesatkan dengan menyatakan bahwa bahan bio tertentu dapat dipakai untuk aditif bensin, padahal menurut riset-riset di universitas dan hasil riset sendiri menyatakan bahwa bahan tersebut dapat mengakibatkan kerak pada mesin apabila dicampurkan dengan bensin.

Akhirnya digunakan pendekatan riset dengan pola lain, dengan menitikberatkan pada uji langsung secara pribadi di lapangan. Berbagai bahan-bahan bio dikumpulkan, dipelajari karakteristiknya setiap bahan, dan diuji reaksi-reaksi kimia yang dihasilkan pada pencampuran beberapa bahan bio tersebut. Karakteristik hasil pencampuran tersebut dipelajari dari berbagai aspek. Setelah beberapa kali pengujian dan mendapatkan karakteristik yang dianggap mampu untuk menjadi aditif bensin yang berkualitas, barulah aditif tersebut diujikan pada kendaraan. Pengujian dilakukan secara berulang-ulang sambil dilakukan penyempurnaan formula untuk aditif bensin tersebut. Akhirnya formula final tersebut diujikan pada berbagai kendaraan selama beberapa waktu sampai teruji bahwa penggunaan selama beberapa waktu tidak mengakibatkan efek negatif apapun pada performa, kondisi mesin kendaraan dan emisi gas buang.

HI-OCTAN 111 BIO

Generasi Kelima ini kami namakan HI-OCTAN 111 BIO. Berbasis bahan-bahan bio sepenuhnya, HI-OCTAN 111 BIO tetap mewarisi kualitas-kualitas yang dimiliki oleh HI-OCTAN 111, ditambah dengan beberapa keuntungan yang didapat dari bahan-bahan bio. Hampir tidak ada beda antara Generasi Keempat dan Generasi Kelima pada performa kendaraan dan perawatan mesin kendaraan. Titik berat Generasi Kelima lebih ditujukan pada unsur manusia dan unsur lingkungan. Unsur manusia meliputi kenyamanan pada saat pengaplikasian pada tangki bensin kendaraan. HI-OCTAN 111 BIO memiliki bau yang nyaman dan tidak menusuk hidung, serta tidak membuat kulit menjadi kering apabila terkena pada saat pengaplikasian. Unsur lingkungan meliputi emisi gas buang yang mampu direduksi antara 80% – 99% dan sisa HI-OCTAN 111 BIO yang tidak meracuni tanah, air maupun udara apabila tumpah atau terbuang.

Di samping itu, HI-OCTAN 111 BIO menjawab beberapa masalah dari generasi-generasi sebelumnya. HI-OCTAN 111 BIO adalah cairan agak kental, tidak mudah menguap, tidak mudah terbakar dan tidak menghasilkan gas apabila terkena suhu panas. Hal ini berbeda dengan generasi-generasi sebelumnya dimana karakteristik HI-OCTAN sampai Generasi Keempat adalah cairan yang encer, mudah menguap, mudah terbakar dan selalu menghasilkan gas apabila terkena suhu panas. Karakteristik yang membuat HI-OCTAN agak susah untuk didistribusikan ataupun disimpan di dalam mobil atau di bagasi motor karena selalu menguap atau bocor akibat suhu panas dan gas yang terbentuk. Hal ini adalah salah satu faktor yang mengakibatkan ketidaknyamanan pada para pengguna/user. Dengan HI-OCTAN 111 BIO, semua permasalahan di atas dapat diselesaikan dengan tuntas.

Kelebihan yang lain adalah dosisnya yang lebih pekat dibandingkan dengan sebelumnya. HI-OCTAN 111 BIO memiliki dosis dan ketentuan sebagai berikut :

1 ml/liter bensin mampu meningkatkan nilai RON sebesar 9 RON

Dengan dosis 1 ml/2 liter mampu mengubah bensin RON 88 menjadi bensin RON 92

Dengan dosis 3 ml/4 liter mampu mengubah bensin RON 88 menjadi bensin RON 95

Dengan dosis 1 ml/liter mampu mengubah bensin RON 88 menjadi bensin RON 97

Dosis maksimum adalah kurang lebih 2 ml/liter bensin. Tidak diperkenankan sama sekali untuk menggunakan dosis 2,5 ml/liter bensin apalagi lebih karena akan membuat bensin menjadi terlalu pekat

SELALU INGAT ! Tiap jenis kendaraan membutuhkan nilai RON bensin yang tertentu karena disesuaikan dengan rasio kompresi mesin (CR) jenis kendaraan tersebut. Karena itu dosis HI-OCTAN 111 BIO selalu berbeda untuk tiap jenis kendaraan yang berbeda. (Untuk mengetahui dosis tepat pada kendaraan anda, silakan melihat tabel dosis kendaraan atau tanyakan langsung pada distributor kami)

KARAKTERISTIK HI-OCTAN 111 BIO

Secara singkat karakteristik HI-OCTAN 111 BIO adalah sebagai berikut :

Menggunakan 100% bahan-bahan bio tanpa menggunakan bahan kimia sintetis

Menghasilkan performa kendaraan secara maksimal (Kendaraan lebih bertenaga, suara mesin lebih halus, getaran mesin lebih halus, berkendara lebih nyaman)

Perawatan mesin kendaraan yang lebih baik (membersihkan kerak pada mesin dan tangki, suhu mesin yang lebih dingin, umur layan kendaraan yang lebih lama)

Emisi gas buang yang direduksi antara 80% – 99%

Mudah, aman dan nyaman dalam pengaplikasian oleh pengguna/user

Memiliki bau yang tidak menyengat, tidak mudah terbakar, tidak mudah menguap dan tidak menghasilkan gas sehingga aman dan nyaman dalam penyimpanan oleh pengguna/user

Mudah untuk didistribusikan

Mampu meningkatkan nilai MON dan RON mencapai nilai RON 111. Sangat cocok untuk semua jenis kendaraan berbahan bakar bensin

Cocok digunakan untuk semua jenis bensin yang ada di SPBU-SPBU, lokal maupun asing

Memiliki konsentrasi yang pekat sehingga irit dalam penggunaan dan biaya

PERHATIAN !

Dalam Penyimpanan, HI-OCTAN 111 BIO tetap tidak boleh langsung terkena sinar matahari dalam waktu lama, karena dapat menguraikan unsur-unsur bio yang terkandung di dalamnya dan mengakibatkan menurunnya kualitas HI-OCTAN 111 BIO.

PENUTUP

Walaupun kami merasa bahwa Generasi Kelima ini sudah merupakan produk yang sempurna, tapi kami yakin kekurangan ataupun kelemahan akan selalu ada. Karena itu kami tetap tidak akan berhenti untuk melakukan riset dan inovasi atas produk yang ada. Harapan kami adalah menjadikan HI-OCTAN sebagai produk terbaik dan memberikan banyak sekali manfaat bagi para penggunanya baik di Indonesia maupun mancanegara.

*Wajib Di ketahui perjalanan Panjang Kisah Formula Yang diciptakan Oleh Pak Hedy Octaviano sang Formulator*

Lima tahun perjalanan CV. Energi Selaras Alam menghasilkan 5 (lima) generasi dari HI-OCTAN, aditif yang ditujukan untuk meningkatkan kualitas bensin. Perjalanan yang dilandasi dengan semangat untuk terus membenahi dan meningkatkan kualitas sebuah produk agar semakin bermanfaat bagi para pengguna setianya. Berbagai hambatan dan tantangan, terkadang sangat berat, berhasil kami lalui melalui perjuangan yang tidak mudah. Hanya keyakinan penuh pada Sang Maha Pencipta-lah yang membuat kami terus bergerak tanpa henti memanfaatkan segenap energi yang telah Allah anugerahkan pada kami agar kami dapat berkarya sebaik mungkin.

Perjalanan Panjang HI-OCTAN :

Generasi Pertama, merupakan generasi awal yang memfokuskan pada rekayasa bensin untuk meningkatkan nilai RON dan MON agar bensin RON 88 yang pada saat itu merupakan bensin bersubsidi, dapat ditingkatkan nilai RON dan MON nya agar bisa sekelas bensin “kelas atas” yang memiliki RON 92 dan 95.

Pada Generasi Kedua, fokus masih pada peningkatan nilai RON dan MON dg peningkatan yang lebih ditingkatkan sehingga pada generasi kedua nilai maksimum peningkatan RON mencapai 9 (mengubah dari bensin bersubsidi dengan RON 88 menjadi bensin dengan RON 97).

Generasi Ketiga, yang merupakan kelanjutan dari Generasi Kedua, fokus diarahkan pada perbaikan kualitas bensin secara keseluruhan. Pada Generasi Ketiga inilah HI-OCTAN mulai dilengkapi dengan aditif-aditif yang dapat mengurangi gum pada bensin dan beberapa perbaikan lainnya agar bensin yang ditambah HI-OCTAN tidak hanya sekedar meningkat nilai RON dan MON saja, tapi juga dapat memperbaiki kualitas bensin pada tangki bensin kendaraan terutama pada bensin RON 88 yang memilliki kualitas rendah bila dibandingkan dengan kualitas bensin RON 92 dan 95.

Pada masa ini, CV. ESA mulai memperkenalkan konsep tentang bensin yang lebih mendalam pada masyarakat, termasuk memperkenalkan konsep hubungan nilai RON dan Kompesi Mesin (CR) dan memperkenalkan pembagian nilai RON atas 5 (lima) nilai yaitu RON 88, 90, 92, 95 dan 97 untuk bisa mengakomodir semua jenis public vehicle di Indonesia. Sebagai contoh : kami berhasil membuktikan pada banyak kalangan bahwa untuk kendaraan Yamaha Vega, dan kendaraan-kendaraan yang memiliki kompresi mesin antara 8,6 : 1 sampai dengan 9,0 : 1 memiliki performa dan penghematan lebih baik dengan menggunakan bensin dg RON 90 (bensin RON 88 ditambah 0,5 ml/liter HI-OCTAN) dibandingkan dengan menggunakan RON 88 maupun 92. Pembuktian juga dilakukan pada kendaraan-kendaraan yang memiliki nilai RON dari 10,8 : 1 ke atas, performa dan penghematan lebih baik dengan menggunakan bensin RON 97 (bensin RON 88 ditambah 2 ml/liter HI-OCTAN) dibandingkan dengan bensin RON 95.

Generasi Keempat ditandai dengan penamaan baru untuk HI-OCTAN, yaitu HI-OCTAN 111. Dinamai 111 (Triple One) karena pada generasi ini penambahan HI-OCTAN (dengan dosis tertentu) mampu menembus angka RON 110. Hal yang tidak bisa dilakukan oleh pendahulunya, dimana sampai Generasi Ketiga angka RON tertinggi yang dapat dicapai hanyalah sampai dengan RON 97. Di samping itu penyempurnaan aditif-aditif pada HI-OCTAN 111 dengan dosis yang harmoni menghasilkan perbaikan kualitas pada bensin yang sangat signifikan dibandingkan dengan Generasi Ketiga (termasuk diantaranya penurunan kadar gum pada bensin yang sangat signifikan setelah ditambah HI-OCTAN 111). HI-OCTAN 111 juga dapat digunakan pada semua jenis bensin yang dijual di SPBU. Itu sebabnya HI-OCTAN 111 memiliki tagline : “Menembus Batas”.

Pengalihan dari Generasi Keempat menjadi Generasi Kelima didasari oleh kebutuhan untuk menciptakan produk yang lebih ramah bagi pengguna dan lingkungan. Ramah bagi pengguna artinya aman bagi pengguna saat pengaplikasian HI-OCTAN apabila terkena kulit dan tidak menghasilkan uap yang menyengat ataupun beracun. Ramah bagi lingkungan artinya pengaplikasian HI-OCTAN harus menghasilkan emisi gas buang yang lebih bersih dan sisa kemasan HI-OCTAN yang tidak menjadi racun bagi lingkungan. Tentunya semua karakteristik utama pada Generasi Keempat harus tetap diakomodir oleh Generasi Kelima, seperti : Mampu menembus RON 110, penurunan kadar gum yang sangat signifikan dan merawat mesin.

Penggunaan bahan baku 100% berbahan bio/alami merupakan satu-satunya pilihan agar tujuan pada Generasi Kelima ini dapat tercapai. Suatu pilihan yang sangat sulit, mengingat pengetahuan dan riset tentang bahan alami sebagai bahan baku aditif bensin hampir tidak ada. Kalaupun ada penelitian tersebut masih sangat dasar dan sebenarnya belum cocok untuk diaplikasikan langsung. Dapat kami sebut bahwa penelitian tersebut masih mentah. Dibutuhkan penelitian ulang tentang bahan-bahan bio tersebut dan membentuk konsep baru tentang bahan-bahan tersebut. Suatu penelitian yang cukup memakan waktu dan menguras tenaga.

Segala puji selalu kami panjatkan pada Sang Maha Kuasa karena hanya Beliaulah yang maha berkuasa atas segalanya, termasuk mengizinkan kami menyelesaikan riset tersebut. Riset ini telah berhasil mematangkan hasil-hasil penelitian tentang bahan bio untuk aditif bensin dan solar. Walaupun begitu, ini tetap masih termasuk riset awal. Riset masih tetap akan berlanjut untuk terus menyempurnakan HI-OCTAN Generasi Kelima ini. Dengan mengacu pada hal-hal di atas, maka HI-OCTAN Generasi Kelima kami beri nama HI-OCTAN 111 BIO dengan tagline : “Bio Menembus Batas”.

Perjalanan masih terus berlanjut. Segala sumber daya yang telah dianugerahkan, akan kami manfaatkan dengan sebaik-baiknya. Kami berharap mudah-mudahan HI-OCTAN akan menjadi produk terbaik dari semua produk aditif bensin yang pernah ada atau ada saat ini. Aamiin…..